虽然北京当局严令媒体收声，禁再擅自报道温州动车撞车事故，但仍有大批大陆媒体以〝抢步〞或〝擦边球〞等方式抗命。《经济观察报》再次以8个版的特别报道〝温州没有奇迹〞，以〝谁是真凶〞、〝这完全是人祸〞等标题，继续追究铁道部，追问真相，奏响悲歌，出现近年罕见的〝媒体抗命潮〞，让西方媒体也啧啧称奇。






原本要8月1日才出版的《经济观察报》写道，被官方认为是追尾事故罪魁祸首的信号灯，是否会成为推动“脱轨”多年的铁路重回改革轨道，实现铁道部政企分开的契机？尽管高层决策者尚未给出答案，但这场原本可以避免的悲剧，无疑触动了人们对铁路这一计划经济最后一个“堡垒”的检视和反思。

抢在禁令下达前即推出8个版的特别报道〝温州没有奇迹〞，该标题明显是反讥铁道部发言人王勇平日前回应女童伊伊获救时称〝这是一个奇迹〞； 8个版面不但份量厚重，内容更鞭僻入里，温州七日记 /　朱平，让我代替你去看未来 /　六问 /　谁是真凶 /　通号集团的生死大事 /　铁道部在掩饰什么？ /　全国人大应启动特别调查程式/，矛头直指铁道部，挑战性极强。







“温州没有奇迹”

BBC引述英国《独立报》星期二（8月2日）刊登驻北京记者库南的报导说，中国媒体在有关“7.23”动车事故的报导中，前所未有地不顾当局禁令，批评了官员处理事故不当的行为。

库南说，这显示了中央控制正在失灵的迹象，也反应了遍布网上论坛的愤怒感。

报导特别指出，备受关注的《经济观察报》发表了对这次事故的长达八页的专题报导，主题图片是一列翻倾的列车和血红色的铁道部徽章。

“中国速度”

库南在他的报导中还说，《新京报》认真掩盖了自己批评的口气。这家报纸在头版报导了故宫博物院损害一件宋代瓷器的消息。报导的标题是，“故宫操作失误，宋瓷挤成六瓣”。

库南说，这句话传递的意思很明确，“7.23”温州动车事故中有六节车厢出轨。与此同时，故宫博物院对文物事故“非常痛心”，并且否认试图掩盖事实真相。

在故宫文物报导的下面是中国游泳运动员孙杨在上海世界游泳锦标赛上打破世界纪录的照片，照片下面写着，“中国速度”。库南认为，这可以理解为形容政府对铁路速度的痴迷。

库南在报导中援引英国皇家国际问题研究所亚洲项目主管布朗的话说，中国党的宣传系统正在破裂。在信息技术革命的时代，中央控制的政策被抛在了一边。


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